Код | 407905 | ||
Дата создания | 2018 | ||
Страниц | 53 ( 14 шрифт, полуторный интервал ) | ||
Источников | 3 | ||
Файлы
|
|||
Без ожидания: файлы доступны для скачивания сразу после оплаты.
Ручная проверка: файлы открываются и полностью соответствуют описанию. Документ оформлен в соответствии с требованиями ГОСТ.
|
Значительная часть логистических операций на пути движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя осуществляется с применением различных транспортных средств. Затраты на выполнение этих операций составляют до 50% суммы общих затрат на логистику.
В рамках данного задания операции с транспортным парком рассматриваются как пример реализации одной из функций внутри общего процесса распределения. Планирование же в области распределения должно осуществляться с учетом характера воздействия отдельных решений на весь процесс товароснабжения.
Достижение компромисса между приемлемым уровнем услуг по товароснабжению потребителей и лимитом транспортных расходов относится к разряду повседневных проблем торговых фирм и требует навыков оперативного планирования.
Цель данной курсовой работы – разработка маршрутов и графиков движения автомобильного транспорта в процессе товароснабжения с использованием критерия минимума стоимости доставки.
Перед нами стоит ряд задач, среди которых: разработка маршрутов на неделю, расчет транспортных расходов, расчет общих расходов, оптимизация процесса доставки и достижение компромисса между приемлемым уровнем товароснабжения и лимитом транспортных расходов.
В ходе выполнения работы использованы методические рекомендации по выполнению курсовой работы, а также учебная литература по курсу логистики.
1 Организация единого технологического процесса функционирования баз и складов
Независимо от различий в выполнении операций, существует общая логика и типовые принципы организации технологического процесса на всех типах складов. Любой склад является достаточно самостоятельной системой с четко определенными задачами. Эффективность решения этих задач определяется рациональностью организации внутрискладского процесса.
Логистика создает принципиально новые возможности рационализации складских процессов. Вначале складской процесс проектируется как часть общего процесса товародвижения. На этом этапе к нему формулируется ряд требований, которые затем ложатся в основу проекта собственно внутрискладского процесса.
Идея логистической оптимизации складского процесса заключается в проектировании внутрискладского технологического процесса как единого целого.
Традиционная несогласованность участников потоковых процессов, зачастую имеет место и внутри склада, открывая ресурс повышения эффективности за счет применения логистики. В настоящей главе мы рассмотрим инструменты, позволяющие проектировать цепь операций с грузом внутри склада, т. е. внутрискладской технологический процесс как единое целое.
...
2 Ранжирование критериев при выборе перевозчика потребителями транспортных услуг
Центральное место среди многих логистических вариантов принятия решений по транспортировке занимает выбор перевозчика (или нескольких перевозчиков). Часто эта процедура доверяется логистическим менеджером транспортно-экспедиционной фирме, с которой у грузовладельца имеются установившиеся деловые отношения. При этом до экспедитора доводятся определенные характеристики груза, критерии и ограничения. Исходя из особенностей логистического подхода, в выборе перевозчика предприятие должно руководствоваться не только принципами минимальных тарифов. Существует также ряд критериев, которые оказывают большое влияние на стоимость и качество доставки грузов, при этом они ранжируются в зависимости от важности каждого из них для заказчика. Естественно, что на конкретных предприятиях данные критерии и их ранжирование различаются. Наиболее часто встречающиеся критерии приведены в табл.1. При анализе данных критериев стоит задача выявить и правильно оценить все явные и неявные издержки. Иногда незначительный выигрыш в ставке фрахта приводит к достаточно серьезным последующим потерям из-за невыполнения сроков доставки.
...
Таблица 2.1 - Ранжирование критериев при выборе перевозчика
...
3 Разработка маршрутов и составление графиков доставки товаров
1. Характеристика обслуживаемого района.
В качестве объекта курсовой работы выступает оптовая транспортная фирма, поставляющая различные товары в 30 магазинов, расположенных на территории района. Карта-схема района представляет собой лист бумаги, на котором нанесены координатные оси. Вертикальные и горизонтальные линии сети представляют собой дороги. Движение транспорта осуществляется только по горизонтальным и вертикальным линиям сетки. На пересечении вертикальных и горизонтальных линий находятся склад и обслуживаемые магазины. Карта-схема зоны обслуживания в Приложении А.
...
3.1 Разработка маршрутов на понедельник
Разработаем маршруты движения и рассчитаем время работы транспорта на понедельник (таблица 3.1). Время работы автомобиля на маршруте (Т) складывается из нескольких слагаемых:
...
Таблица 3.1 - Расчёт параметров маршрутов на понедельник
...
Таблица 3.2 - График работы транспорта в понедельник
...
Таблица 3.3 - Расчёт общих затрат по доставке товара в понедельник
...
3.2 Разработка маршрутов на вторник
Разработаем маршруты движения и рассчитаем время работы транспорта во вторник. Расчеты представим в таблице 3.4.
...
Таблица 3.4 - Расчёт параметров маршрутов на вторник
...
Таблица 3.5 - График работы транспорта во вторник
...
Таблица 3.6 - Расчёт общих затрат по доставке товара во вторник
...
3.5 Разработка маршрутов на пятницу
Разработаем маршруты движения и рассчитаем время работы транспорта в пятницу. Расчеты представим в таблице 3.13
...
Таблица 3.13 - Расчёт параметров маршрутов на пятницу
...
Таблица 3.14 - График работы транспорта в пятницу
...
Таблица 3.15 - Расчёт общих затрат по доставке товара в пятницу
...
4 Анализ разработанной схемы доставки
План выполнения заказов составлен и приведен в таблице 4.1.
...
Таблица 4.1 - План выполнения заказов
...
Таблица 4.2 - Анализ разработанной схемы доставки
...
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Данная работа основана на знаниях логистики в сфере управления транспортом. В курсовой работе проведена разработка маршрутов и графиков движения автомобильного транспорта в процессе товароснабжения. В результате ее выполнения было необходимо организовать поставку товаров в 30 магазинов условного региона таким образом, чтобы издержки предприятия по перевозке грузов были минимальны, но в то же время соблюдались все условия и требования, предъявляемые к заданию.
...
ПРИЛОЖЕНИЕ А
Карта-схема зоны обслуживания
...
ПРИЛОЖЕНИЕ Б
Координаты магазинов
...
ПРИЛОЖЕНИЕ В
Ведомость заказов магазинов
...
Не смотря на то, что все материалы на сайте xies.ru носят ознакомительный характер, наша база однозначно может помочь с написанием дипломных работ или рефератов. Каталок настолько внушительный, что у нас вы точно сможете найти отсортированные по тематикам рефераты и курсовые, а также контрольные работы и дипломы. Для тех кто ищет конспекты, тоже найдётся подходящая информация, которую без труда можно скачать бесплатно. Всё для студентов и школьников, в одной базе рефератов!